Descripción general:
El inhibidor FPV montado en un vehículo-es un sistema de control de drones de nivel profesional -que integra contramedidas eficientes, implementación móvil y capacidades operativas en cualquier-clima. Diseñado específicamente para plataformas móviles-montadas en vehículos, ofrece un excelente rendimiento a prueba de agua y polvo y puede adaptarse a una variedad de condiciones climáticas complejas y duras, brindando protección de seguridad aérea continua, estable y confiable para ubicaciones importantes, flotas móviles, eventos temporales y operaciones de campo.
Puede obligar efectivamente a drones "ilegales" y "que vuelan al azar" a realizar un aterrizaje de emergencia, regresar o flotar, formando así una barrera invisible para-zonas de exclusión aérea.
El inhibidor FPV montado en un vehículo- puede interferir con todas las señales de posicionamiento por satélite GNSS, incluidas GPS/Beidou/GLONASS/Galileo; también puede interferir con las bandas de frecuencia ISM 2.4G e ISM 5.8G/5.2G comúnmente utilizadas por los drones, forzando el control remoto del drone, el posicionamiento de la transmisión de imágenes y la interrupción de la señal para lograr un aterrizaje forzado/regreso a casa/flotante. Tiene funciones potentes y una larga distancia de interferencia, que puede alcanzar más de 1,5 kilómetros en áreas abiertas (dependiendo del entorno de uso).
Características:
Contramedidas eficientes, control preciso:Este bloqueador de contramedidas para drones impermeable-montado en un vehículo es un "defensor aéreo" moderno y altamente maniobrable. Combinando poderosas capacidades de contramedida con una excelente adaptabilidad ambiental, este bloqueador FPV montado en un vehículo-es una solución ideal para abordar la creciente amenaza de las operaciones ilegales de drones y garantizar la seguridad de misiones críticas móviles y al aire libre.
Gran movilidad, protección-sobre la marcha-:Diseñado para la integración en vehículos, es fácil de instalar y permite una rápida implementación móvil. Satisface perfectamente las necesidades de escolta de convoyes, misiones móviles de campo, seguridad de emergencia y otros escenarios, proporcionando seguridad aérea "sobre la marcha".
Funcionamiento resistente e impermeable en todo-clima:La carcasa del dispositivo presenta un diseño impermeable de alto-grado (p. ej., IP67) y sus componentes internos están especialmente protegidos para resistir eficazmente las salpicaduras de lluvia, la alta humedad e incluso la inmersión-a corto plazo, lo que garantiza un funcionamiento estable en condiciones adversas como lluvia intensa, niebla y polvo. Operación sencilla y respuesta rápida: con el diseño integrado, los usuarios pueden realizar una-operación con un solo toque a través de la-unidad de control del vehículo o terminal portátil y entrar rápidamente en estado de combate después de encender el dispositivo, lo que acorta en gran medida el tiempo de reacción y mejora la eficiencia de la respuesta de emergencia.
◆Estándares de frecuencia de interferencia: interfiere fácilmente con los sistemas de navegación/control de vuelo/transmisión de imágenes GPS/BDS/GNSS/GALILEO, incluidos los de drones FPV civiles y comerciales.
◆Estructura fija: Estructura de montaje fija con interferencia omnidireccional de 3600 grados, ideal para defensa con drones en áreas específicas.
◆Potente funcionalidad: capaz de bloquear drones para forzar el aterrizaje, disiparlos, hacer que floten e interferir en la transmisión de imágenes.
◆ Larga distancia de interferencia: alta ganancia de antena, alta potencia de interferencia y larga distancia de interferencia, con un radio de interferencia superior a 2 km en espacios abiertos.
◆Potente potencia de salida: salida de potencia de banda única-opcional que supera los 50 W para una interferencia efectiva.
◆Configuración flexible: 12 modos de interferencia disponibles, incluidos 900 MHz estándar, GPS 1500 MHz, control de vuelo 2400 MHz y transmisión de imágenes 5200-5800 MHz.
◆Fuente de alimentación-de alto rendimiento: funcionamiento continuamente estable, larga vida útil y funcionamiento instantáneo.
◆Bandas de frecuencia personalizables: además de las frecuencias de interferencia estándar, se admiten bandas de interferencia personalizadas.
Especificaciones técnicas:
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Contramedida |
Retorno forzado, aterrizaje forzoso, vuelo estacionario forzado, interceptación de señal de vídeo |
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Contramedida 1 |
Al interferir con la señal de navegación por satélite, el dron no puede regresar, pero el control de vuelo se puede controlar de forma remota. |
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Contramedida 2 |
Al mismo tiempo que interfiere con la navegación por satélite y las señales de control de vuelo del control remoto, el dron no puede regresar a la base y no puede controlar remotamente el control de vuelo. |
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Contramedida 3 |
Al mismo tiempo que interfiere con la transmisión de imágenes y las señales de control de vuelo del control remoto, el dron no puede controlarse remotamente, no puede transmitir video y se ve obligado a volver a flotar y aterrizar. |
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Contramedida 4 |
La interferencia de banda completa-de las señales de navegación, control remoto y transmisión de imágenes, el dron no puede devolver, controlar ni transmitir imágenes, y solo puede flotar y forzar el aterrizaje. |
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banda de interferencia (Opcional) |
1560-1630MHz |
La interferencia con GPS\\GNSS\\BDS y otras señales de navegación y posicionamiento tiene el mismo efecto que la interferencia del control remoto de banda L1. |
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2400-2520MHz |
Interfiere con la señal de control de vuelo del control remoto del dron para lograr el propósito de un control ineficaz |
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840-935MHz |
Interfiere con la señal de transmisión de imágenes de baja-frecuencia de los drones, lo que es eficaz contra drones que utilizan esta banda de frecuencia especial. |
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5710-5875MHz |
Interfiere con la señal de transmisión de imágenes de frecuencia ultra-alta de los drones y tiene un buen efecto de interferencia en los drones comerciales convencionales. |
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300-450MHz |
Interferir con las señales de control de vuelo del control remoto de drones |
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450-600MHz |
Interferir con las señales de control de vuelo del control remoto de drones |
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1100-1300MHz |
Interferir con las señales de transmisión de imágenes de drones. |
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3300-3400MHz |
Interferir con las señales de transmisión de imágenes de drones. |
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3800-4000MHz |
Interferir con las señales de transmisión de imágenes de drones. |
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1400-1450MHz |
Interferir con las señales de transmisión de imágenes de drones. |
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2400-2520MHz |
Interfiere con las señales de transmisión de imágenes de drones y tiene un buen efecto de interferencia en la transmisión de imágenes de drones comerciales convencionales. |
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4800-5350MHz |
Interfiere con las señales de transmisión de imágenes de drones y tiene un buen efecto de interferencia en la transmisión de imágenes de drones comerciales convencionales. |
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Operación |
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Alejarse y regresar |
Transmisión de imágenes de interferencia\\señal de control de vuelo del control remoto, funciona cuando está encendido, espere a que la luz de encendido se encienda en este momento (0,9G\\2,4G\\5,2G\\5,8G) la banda de frecuencia de interferencia funciona 作作 |
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El módulo funciona y el dispositivo comienza a emitir señales de interferencia, y el dron puede alejarse y regresar. |
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Flotar y aterrizar |
Interfiere con la navegación por satélite, la transmisión de imágenes y las señales de control de vuelo del control remoto, e interfiere con la frecuencia del módulo (0,9G, 1,5G, 2,4G, 5,2G y 5,8G) |
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Cuando todos los módulos están funcionando, el dispositivo comienza a transmitir señales de interferencia al dron, lo que puede lograr un vuelo estacionario y un aterrizaje forzoso. |
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Indicadores físicos |
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Dimensión |
465 mm × 359 mm × 240 mm (sin antena) |
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Peso neto |
Menor o igual a 35kg (Sin antena + soporte) |
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Fuente de alimentación. |
Fuente de alimentación de CA de 220 V, también puede funcionar con una fuente de alimentación exterior, trabajo duradero y fiable, bajo consumo de energía. |
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Ángulo de emisión |
50 W opcional/potencia de transmisión por banda de frecuencia, el ángulo de interferencia es omnidireccional Área en forma de abanico de cuatro-lados-ángulo extendido de 360 grados |
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Nivel de protección |
IP65, cuerpo de aleación de aluminio con disipación de calor natural + disipación de calor forzada, caja de equipo de aviación para almacenamiento y transporte |
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Temperatura y humedad de trabajo. |
-20 grados -+55 grados, menor o igual al 70% de humedad |
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Escenarios de aplicación típicos:
Convoyes gubernamentales/empresariales importantes:Proporcionar-protección-sobre la marcha durante inspecciones de liderazgo, visitas de estado y el transporte de suministros importantes.
Comando de Emergencia y Aplicación de la Ley de Seguridad Pública:Establecer zonas de exclusión aérea temporales-en el lugar de emergencias, para seguridad de eventos-a gran escala y durante operaciones de lucha contra el terrorismo y control de disturbios.
Infraestructura crítica:Patrullas móviles y protección de áreas como centrales eléctricas, depósitos de petróleo, aeropuertos y fronteras.
Operaciones militares de campo:Proporcionar apoyo flexible de defensa aérea para puestos de mando temporales y tropas de campo.
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